El dilema del mercat navilier és difícil de resoldre, fet que ha impulsat l'augment continu de les tarifes de transport.També ha obligat el gegant nord-americà del comerç minorista Walmart a llogar els seus propis vaixells per garantir que hi hagi capacitat i inventari suficients per satisfer les oportunitats de negoci festives de la segona meitat de l'any.Aquest també és el successor de Home Depot.), Amazon i altres gegants minoristes van decidir més tard llogar un vaixell per ells mateixos.
Segons informes de mitjans estrangers, els executius de Wal-Mart van afirmar recentment que l'amenaça de les interrupcions de la cadena de subministrament i les amenaces a les vendes és la raó principal perquè Wal-Mart llogui vaixells per lliurar mercaderies per garantir que la tercera i la quarta temporada proporcionin un inventari suficient mentre fa front. amb l'augment de les pressions de costos previstes durant la segona meitat de l'any.
En comparació amb l'últim índex integral de mercaderies de contenidors SCFI de la borsa d'aviació de Xangai i l'índex mundial de mercaderies de contenidors WCI de la borsa d'aviació de Xangai, tots dos van continuar registrant màxims.
Segons les dades de l'índex de mercaderies de contenidors d'exportació de Xangai (SCFI), l'últim índex global de càrrega de contenidors de la setmana va ser de 4.340,18 punts, que va continuar assolint un màxim històric amb un augment setmanal de l'1,3%.Segons les últimes dades de mercaderies de SCFI, les tarifes de mercaderies de l'Extrem Orient a l'oest dels EUA i la ruta de l'est dels EUA continuen augmentant, amb un augment del 3-4%.Entre ells, l'Extrem Orient a l'oest dels EUA arriba als 5.927 dòlars EUA per FEU, la qual cosa suposa un augment de 183 dòlars EUA respecte a la setmana anterior.3,1%;l'Extrem Orient a l'Est dels EUA va arribar als 10.876 dòlars EUA per FEU, un augment de 424 dòlars EUA respecte a la setmana anterior, un 4% més;mentre que la tarifa de mercaderies de l'Extrem Orient a la Mediterrània va arribar als 7.080 dòlars EUA per TEU, un augment de 29 dòlars EUA respecte la setmana anterior, i de l'Extrem Orient a Europa per TEU Després de caure 11 dòlars EUA la setmana anterior, el preu va caure 9 dòlars EUA aquesta setmana a 7398 dòlars dels EUA.En aquest sentit, la indústria va assenyalar que es tractava d'una tarifa de mercaderies ponderada i integrada de múltiples rutes cap a Europa.La tarifa de mercaderies de l'Extrem Orient a Europa no ha baixat, però segueix augmentant.Pel que fa a les rutes asiàtiques, la tarifa de mercaderies de les rutes asiàtiques va ser de 866 dòlars EUA per TEU aquesta setmana, que va ser la mateixa que la setmana passada.
L'índex de mercaderies WCI també ha continuat augmentant en 192 punts fins als 9.613 punts la setmana passada, dels quals la West Line dels EUA va augmentar més en 647 dòlars, fins als 10.969 iuans, i la Línia Mediterrània va augmentar en 268 fins a 13.261 dòlars.
Els transitaris van dir que el llum vermell està encès als països consumidors europeus i americans a Port Sai.A més, volen apressar-se a enviar enviaments abans de les vacances de fàbrica de l'11a Setmana daurada a la Xina continental.En l'actualitat, les indústries de fabricació i venda al detall estan ampliant els seus esforços de reposició, i fins i tot la demanda de finals d'any de Nadal també és. Les comandes es van fer abans d'hora per agafar espai.Impulsats per l'escassetat d'oferta i la forta demanda, les tarifes de transport van pujar a nous màxims mes a mes.Moltes companyies aèries com Maersk van començar a augmentar diversos recàrrecs a mitjans d'agost.El mercat va informar de l'augment de les tarifes de transport de línia dels EUA al setembre.Cervesa per expandir-se, a partir d'almenys mil dòlars.
L'últim informe de Maersk va assenyalar que de tres a quatre setmanes abans de les vacances de la Setmana Daurada són períodes punta d'enviament, que provoquen retards a la majoria de rutes principals, i la recent reaparició de la congestió als ports de la regió Àsia-Pacífic, l'impacte de la Setmana Daurada. s'espera que s'ampliï aquest any., Àsia Pacífic, Nord d'Europa.Per tal de garantir una capacitat d'enviament suficient, Home Depot va llogar un vaixell portacontenidors dedicat al transport de mercaderies pròpies;Amazon lloga vaixells als principals transportistes per dur a terme les oportunitats de negoci festives durant la segona meitat de l'any.
A causa de la incertesa de l'epidèmia i l'aproximació de Nadal, la tarifa d'enviament augmentarà definitivament.Si necessiteu demanar eines de diamant, proveu-vos amb antelació
Hora de publicació: 25-agost-2021